汽车EPDM密封条粘接开胶问题，能否用等离子清洗机解决？

三元乙丙橡胶(EPDM)具有优良的耐天候性、耐热性、耐臭氧、耐紫外线性以及良好的加工性能和低压缩永久变形，是生产密封条的首选材料。在整车使用中，密封条零部件广泛制作为四门车门密封条、四门门框密封条、四门玻璃尼槽、后行李箱密封条、前后挡胶条等，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的重要保护作用。

EPDM密封条表面张力比较低，数值在25~35mN/m，在喷涂润滑涂层或植绒胶水时，材料难以附着在其表面，因此在进行喷涂粘接工艺之前，密封条表面需要进行活化处理。表面活化也可以称为表面粗糙化，专业来讲是使物质分子或原子能量增强，现在关于密封条表面活化方式分为两类，一种传统打磨活化，一种是选择等离子表面活化，选择不同的处理方式，所带来的效果差异明显。

以汽车门窗密封条工艺流程为例，橡胶挤压成型后经过低温固化，会传送到自动涂刷设备处进行打磨预处理，涂胶和覆毛革之后经过高温固化，最后对胶截切制作完成。这种常见的传统打磨技术现在所产生的弊端是，制作流程相对较长同时产能低下，无法协同设备在线处理，非常容易引发二次污染，成本相对较高，良品率也很低，无法满足企业的生产需求。

再来看等离子表面处理机是怎样达到表面活化效果的。

等离子体中的能量，可断裂材料表面分子的化学键，提高粒子的化学反应活性，因而等离子清洗可以提高EPDM密封条表面活化效果。当等离子表面处理机投入到生产流程中时，其带来的优势有：1.效率高，仅仅通过几秒钟的处理，就可以达到活化目的；2.质量稳定，自动化处理设备，无需人工手动操作；3.不会产生化学污染，等离子清洗是属于干式清洗，是通过电能加气体进行电解催化，不会产生额外的工业污染。

密封条的材料一般分为EPDM、PVC、TPE/TPV等材料，而随着汽车工业的发展，密封条的美观、环保、舒适功能的重要性日益凸现，密封条成分组合也越来越多样。等离子表面处理机另一个优势就是，面对不同材料，可以通过调节功率和运行速度，来达到更好的效果。例如，在处理车门窗EPDM密封条时，我们采用电源功率1000W，运行速度30m/min，就可将EPDM表面张力提高到60mN/m，满足了喷涂和植绒前表面粗糙条件。